一、什么是无人机驾驶员? 无人机驾驶员是人社部、市场监管总局、统计局联合发布一种新职业,也是一种高科技领域新职业! 2019年4月1日,人力资源和社会保障部、国家市场监管总局、国家统计局向社会发布了13个新职业信息。这是自2015年版国家职业分类大典颁布以来发布的首批新职业。科技提升引发传统职业变迁,随着无人机技术的成熟,大量无人机的使用使无人机驾驶员成为名副其实的新兴职业。 
无人机驾驶员定义:通过远程控制设备,驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。 无人机驾驶员主要工作任务: (一)安装、调试无人机电机、动力设备、桨叶及相应任务设备等; (二)根据任务规划航线; (三)根据飞行环境和气象条件校对飞行参数; (四)操控无人机完成既定飞行任务; (五)整理并分析采集数据; (六)评价飞行结果和工作效果; (七)检查、维护、整理无人机及任务设备。 二、无人机驾驶员就业工作在做什么? 目前AOPA无人机驾驶员持证人员从事的工作范畴: 1、无人机试飞、无人机测试、无人机维修; 2、毕业活动拍摄、婚庆喜事拍摄、传媒广告拍摄; 3、无人机室内表演、无人机户外表演、无人机集群应用; 4、农林喷药植保、农林病虫害监测与防治; 5、交通路口监控、高速公路巡检; 6、电力线巡线、电力线架线、电力风车巡检; 7、石油管道巡线、移动基站检查; 8、国土资源勘察、测绘、水资源勘察、数字遥感; 9、保险勘察、环保监测、空中监查、森林消防、林业监测; 10、应急救援、公安反恐、缉毒监察、国土监察。 11、自己做老板承接各种无人机销售、服务项目。 如果您没有清晰的职业规划、从事相关工作(对无人机有需求)或者兴趣爱好,我们不建议您考证。 因为它只是一个技能学习+认证,它是您进入无人机行业的敲门砖,享受到各种无人机资源以及红利的门票。 所以,如果您想进入无人机行业或者已经从事相关工作和飞行的兴趣爱好,我们建议您尽快考取AOPA无人机驾驶执照。 想了解《新职业--无人机驾驶员就业景气现状分析报告》可点击阅读。 三、什么是民航局无人机驾驶执照? 答:就是操控无人机的合格驾驶证。  民航局执照前身为AOPA合格证,中国航空器拥有者及驾驶员协会( Aircraft Owners Pilots Association Of China
, AOPA-China ),中国AOPA,于2004年8月17日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(
IAOPA)的国家会员,是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。 自2018年9月1日起,民航局授权行业协会颁的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照,原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。 四、为什么要考取民航局无人机驾驶执照? 因为国家监管的需求。 近年来无人机广泛应用在各行各业,航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。 无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险,由于没有经过专业的培训,无人机飞手们在飞行时,不了解相应的航空方面的法规,对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解,造成的安全事故也很多。 我国国家相关部门出台的系列红头文件对目前市场进行约束和管控的规定指出,在我国境内凡是起飞重量大于7公斤,飞行高度120米以上,飞行距离500米以外,三者满足其一,无人机操作人员就必须持有经AOPA考试合格后核发的无人机驾照,才有资格飞行。 五、哪些情况下要考取民航局无人机驾驶执照? 需要操作无人机的人都需要考取驾驶执照。 根据中国民用航空局飞行标准司2018-08-31下发的《民用无人机驾驶员管理规定( AC-61-FS-2018-20R2
)》中,无人机驾驶员合格证分为视距内等级、超视距等级、教员等级3类。这三类合格证有可以依据类别等级(如:固定翼、多旋翼)及级别等级(级别等级按无人机重量划分)分为多种合格证。 备注:2017年7月1日AOPA考试改革调整原驾驶员为视距内驾驶员,调整原机长为超视距驾驶员。 六、无人机驾驶证证件分类 无人机驾驶证亦分为三种:视距内驾驶员(原称驾驶员证)、超视距驾驶员 (原称机长证),教员证。 1、视距内驾驶员:指在肉眼可视范围内操控无人机。 2、超视距驾驶员:指可在肉眼可视范围外操控无人机。 3、教员:是比超视距驾驶员高一层级,可以视距内驾驶员及超视距驾驶员的资格。 4、三者的区别:视距内驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了,超视距驾驶员还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。 七、AOPA无人机驾驶执照学习考试流程 1报名→2签合同→3缴费→4入学→5发教材→6理论培训→7实操飞行培训→8地面站培训(此项仅超视距驾驶员和教员考试项目)→9考试→10结业拿证 
八、办学特色 1. 具备培训和考试的双重资格,更专业,更高效。 经培训通过考核的学员可获得中国民航局(CAAC)授权AOPA-China颁发的民用无人驾驶航空器系统驾驶员(或机长)合格证,持证学员可进行合法、安全的无人机飞行。 2. 专业的师资。来自于专业航空院校和具备丰富无人机飞行经验的教员。 3. 完善的基础设施。有标准的多媒体理论教学基地,和国内一流的实践训练基地,有经航管部门批准的正式飞行空域。 4. 精品小班,贴心服务。教学时间有弹性,教学质量有保证。 5. 专业的无人机研发团队。自主研发多种机型,以全方位的实力为学员提供专业、系统的无人机驾驶培训。 6.
专业的无人机服务团队。在教学中除了让学员掌握无人机的飞行技能和熟悉相关法律法规,还能够提供专业应用领域的指导和服务,如影视航拍、工程运用、特种行业。 7. 特色加强班。针对无人机加强班学习合格的学员,组织航拍加强训练,进行24课时的理论和外地实地飞行拍摄,使得学员能够迅速由新手成为专业人员。 8. 特色实习班。为学员提供实习的机会,由易到难,逐步掌握无人机飞行和任务规划技巧。 九、报名条件 a.年满16周岁,初中以上文化程度。 b.遵纪守法,无不良行为,无犯罪纪录。 c.身体要求:矫正视力1.0以上,无色盲、色弱,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。 ※教员报名条件:取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效) ※ 请注意!有下列情形之一的,不得申请驾驶员合格证: 有品质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的;吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。 十、报名/报到所需材料 a.个人身份证原件 b.个人笔记本电脑(用于模拟飞行,非必须,也可以在培训中心的机房) c.个人小二寸白底免冠彩色纸质版照片2张、电子版1张 4.关于民航AOPA无人机执照考试 考试科目包含理论、综合问答、实操飞行、地面站操作。考试通过后,将获得中国民航局民用无人机驾驶员电子执照以及AOPA驾驶员合格证,合格证将于30个工作日后发放;证件有效期为两年,到期前三个月需审核换证(换证需缴纳部分工本费)。 十一、无人直升机介绍及收费标准 1、什么是无人直升机 无人直升机,是指一种重于空气的无人机,其飞行升力主要由在垂直轴上一个或多个动力驱动的旋翼产生,其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼桨叶角来实现。 2、应用范围及就业方向 无人直升机以长航时、多任务、稳定性等为标志。具有成本相对较低、地形适应力强、机动性能好、使用方便、无需跑道,能垂直起落、空中悬停,能向任何一个方向灵活飞行等优势,对于直升机航拍来说,优点在于:飞行半径、高度、留空时间均可满足大多数的航拍任务需求;荷载量能满足大型款航拍设备的要求。 广泛应用于:农药喷洒、电力线检测、地质地貌测绘、资源勘探、森林防火、大气监测、环境保护、通信中继、航空摄影、交通监控、边境巡逻、缉毒缉私、灾情监视、搜索营救、治安监控、城市规划等多个领域 3、无人直升机驾照培训收费标准 视距内驾驶员:18640元 超视距驾驶员:25500元 直升机教员:43000元 提前预约 随到随学 |