上海市黄浦区介绍

　　黄浦区，地处黄浦江和苏州河合流处的西南端。北起苏州河，与虹口、闸北两区相望;东、南濒黄浦江，与浦东新区一江之隔;西至成都北路、延安中路、陕西南路、肇嘉浜路、瑞金南路，与静安区、徐汇区为邻。全区面积为20.52平方公里，其中陆地面积18.71平方公里，水域面积1.81平方公里。上海城市坐标原点位于本区内的国际饭店。

　　●上海行政中心所在地和国际金融中心核心功能区。上海市人大、市政府及众多政府部门设在区内。区内金融产业发展优势明显，外滩是上海近代金融的发源地和集中地，曾是远东第一的金融街、世界第三的国际金融中心，被称为“东方华尔街”。2009年以来，黄浦区服从服务于上海国际金融中心建设大局，按照与陆家嘴金融城错位互补、协同发展的要求，围绕打造资产管理中心、资本运作中心和金融专业服务中心的目标，着力推进外滩金融聚集带建设，外滩滨水区、外滩源一期完成改造并重新开放，外滩国际金融服务中心、金外滩国际广场、SOHO外滩等重点项目启动建设，上海清算所等重要功能性机构和一大批新型金融企业陆续落户。

　　●处于全市领先地位的重要商业区。南京路商圈拥有国际饭店、和平饭店、金门大酒店等著名历史建筑，建有百联世贸、来福士等一批综合购物中心，以及市百一店、永安百货、新世界城等百货商店。淮海中路商圈集聚了百盛购物中心、巴黎春天百货、太平洋百货等10余个大中型商厦和金钟广场、企业天地、中环广场、香港新世界大厦等10余幢甲级商务楼宇，汇聚了爱马仕、路易威登、杰尼亚、卡地亚等一批在全球具有影响力的知名品牌，周边茂名南路、雁荡路、东台路等支马路成为上海特色街。豫园商圈是商业文化旅游区，拥有中国黄金珠宝第一城的称号。

　　●上海的文化中心。区内拥有上海大剧院、上海文化广场、上海音乐厅、上海博物馆、上海城市规划展示馆、科学会堂、大世界游乐中心、大光明电影院，以及中国大戏院、人民大舞台、共舞台、逸夫舞台等曾经的“上海京剧四大舞台”。“新天地”、“田子坊”等集文化、休闲、娱乐功能于一体，充分展示了繁华、高雅的都市风采。绍兴路为“出版一条街”，上海市新闻出版局、上海文艺出版社、上海文化出版社、音乐出版社等汇聚于此。福州路被誉为“中华文化第一街”，拥有上海书城、古籍书店、外文书店、科技书店、音乐书店以及众多文化用品经营单位。区内还有外滩源、人民广场、思南公馆、8号桥、老码头、世博滨江等12张城市名片。

　　●历史人文底蕴深厚。区内拥有众多的历史遗迹，中共“一大”会址、“团中央旧址”、《新青年》编辑部、周公馆、孙中山故居、韬奋纪念馆及郭沫若故居等革命史迹、名人故居达117处。有“万国建筑博览群”的外滩、建于明万历年间“奇秀甲江南”的豫园、儒学署文庙、三山会馆、上海县古城墙及建于城墙之上的大境阁等古迹，有白云观、小桃园清真寺、天主教堂、基督教沐恩堂、清心堂等宗教建筑。

　　人口状况：全区户籍人口90.63万人，常住人口67.87万人，人均期望寿命为83岁。

　　城市交通：作为上海的城市原点、交通枢纽中心，黄浦区拥有十分便捷的立体交通网络。延安高架路、南北高架路、内环高架路在境内交汇相连;轨道交通1、2、4、8、9、10、13号线经过境内;区内有南浦大桥、卢浦大桥，打浦路、延安东路、人民路、复兴东路、西藏南路5条隧道，金陵路、东门路、复兴东路、陆家浜路、董家渡路5条轮渡线和轨道交通2、4、8、9、13号线连接黄浦江两岸;境内地面道路总长约221公里，有卢浦大桥、南浦大桥、武胜路、外滩新开河、沪军营路5处地面公交枢纽站集散点。

　　【行政区划】

　　区境内辖南京东路、外滩、瑞金二路、淮海中路、豫园、打浦桥、老西门、小东门、五里桥、半淞园路10个街道，共189个居委会。

　　【历史沿革】

　　元至元二十九年(1292年)，在区境南部建立上海县署;清道光二十五年(1845年)，区境北部先后开辟为英租界和法租界，开始有“南市”、“北市”之说。1927年7月上海特别市政府成立后，南市老城厢地区划入沪南区管辖。在1937年“八一三”抗战爆发后的沦陷时期，沪南区改称为南市区。

　　1945年抗战胜利后，区境为上海第一区(黄浦)、第二区(老闸)、第三区(邑庙)、第四区(蓬莱)。当时上海市政府将全市分设30个区，第一区因濒临黄浦江，又以江名黄浦为区名，这是黄浦区得名之始。南市老城厢地区划为邑庙区、蓬莱区。1949年5月上海解放后，两区分别接管，并建立区人民政府，1959年12月邑庙、蓬莱两区合并为南市区。1956年，黄浦、老闸两区合并为黄浦区;1959年，邑庙、蓬莱两区合并为南市区;1993年，黄浦区、南市区原浦东地区划归浦东新区。2000年，黄浦、南市两区拆二建一，成立新的黄浦区。

　　“黄浦”的地名得名于“黄浦江”：黄浦江，南宋名“黄浦”，清代始称“黄浦江”，源自今上海市西部淀山湖，流经十一区，至北部吴淞口注入长江，为上海最大的河流，被誉为上海的“母亲河”。1945年建区时，以境东河名命名为“黄浦区”。

　　黄浦区区境自唐天宝十年至宋代属华亭县，至元代隶属上海县。

　　1843年上海开埠，境内地区被英、法等国强辟为租界。

　　1945年抗战胜利后，国民党政府以黄浦江名建立了最早的黄浦区。上海解放后，该区域区划几经调整，先后属于黄浦、老闸、邑庙、蓬莱、卢湾、嵩山等区。

　　1956年原黄浦区与老闸区合并。

　　1959年，原邑庙区、蓬莱区合并成立南市区。原嵩山区部分划入卢湾区。

　　1960年原新成、邑庙和卢湾区部分地段划入原黄浦区。

　　1961年原浦东县部分街道划入原黄浦区、南市区。到80年代，原川沙县部分乡镇陆续划入原黄浦区、南市区。

　　1993年原黄浦区、南市区境内浦东地区全部划归浦东新区。

　　2000年原黄浦区、南市区撤销，建立新的黄浦区。

　　2011年撤销原黄浦区、卢湾区建制，建立新的黄浦区。

　　上海黄浦区无人机学校驾驶员培训学校面向全国招生!

　　1、什么是无人机驾驶员?

　　无人机驾驶员是人社部、市场监管总局、统计局联合发布一种新职业，也是一种高科技领域新职业!无人机驾驶员定义：通过远程控制设备，驾驶无人机完成既定飞行任务的人员。

　　2、什么是民航局无人机驾驶执照?

　　就是操控无人机的合格驾驶证。民航局执照前身为AOPA合格证，中国航空器拥有者及驾驶员协会( Aircraft OwnersPilots Association Of China ， AOPA-China )，中国AOPA，于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会( IAOPA)的国家会员，是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。

　　3、为什么要考取民航局无人机驾驶执照?

　　因为国家监管的需求。近年来无人机广泛应用在各行各业，航拍、巡线、植保、监测、测绘、电力、气象、环保、国土、海监等处处可见无人机的身影。

　　4、无人机驾驶员的报名条件是什么?

　　年满16周岁以上; 具有初中或者初中以上文化程度; 能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃;矫正视力1.0以上，无色盲、色弱、无传染性疾病、身体无残疾。

　　5、AOPA无人机驾驶员考试流程是什么样?

　　报名→签合同→缴费→入学→发教材→理论培训→实操飞行培训→地面站培训(此项仅超视距驾驶员和教员考试项目)→考试→结业拿证

　　上海黄浦区无人机学校决定从基础教育开始，不是想去做无人机行业里的黄埔军校，也不仅仅只是培训飞手，而是想为无人机行业储备人才增值赋能，弥补行业人才缺口，提升基层人才厚度，优化人才技能结构，推动整个无人机的行业发展体系!