既然是面向行业应用的无人机驾驶员培训，其实就可以理解为职业培训，无人机目前已涉足到不少行业，随着设备的铺开，飞手成了一个很大的缺口，目前国内专业培训无人机驾驶的机构并不多，一般人自学也难成专业，此前也不断有媒体报道“无人机“飞手”月薪上万人难寻”。

　　目前来看，“飞手”确实也可以是一条发家致富之路，现在可能有人问，通过“中汇”能否保证专业技能的掌握和解决就业问题?

　　无人机已涉足到各个行业，包括：影视、媒体、测绘、国土、电力、森林防火、农田作业等，近年来更衍生出无人机快递等。

　　当无人机细分到不同的行业应用时，对飞手的要求并不单单只是会操控飞行这么简单，更需要相关专业知识的支撑，比如影视，飞手需要掌握场景拍摄中的镜头构图等，也就是说除了会飞，还要会拍;农田作业的飞手则需要具备相关农业植保方面的知识;国土、测绘等则需要掌握地理方面的知识等。

　　飞手月薪过万，无人机培训机构的增多或导致飞手贬值，目前，从业两年的无人机驾驶员，月薪能达到过万元，以航拍的飞控手为例，日薪在1000元到1500元左右，技术好的飞手月薪甚至能达到2万元以上，如果承担复杂的飞行任务，还会有额外的项目分成，可以说飞手也是一个高薪职业。

　　不同行业应用的飞手对于专业技能的掌握不同，普通人如果没有经过系统的学习很难达到专业水平，这也导致专业飞手非常稀缺。

　　无人机在行业应用中的快速发展导致飞手的稀缺，目前这些专业权威的培训机构并不多，然而，随着这股“淘金热”的兴起，未来必定会有各种大大小小的无人机培训班诞生，很可能各大中小学校也会开设相关课程。这对于飞手来说，不好的消息是一旦飞手增多可能会导致贬值。